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    “小小”錨栓助力上海城市交通出行轉型

    作者:幕墻工程網 時間:2016-12-21 13:10:56

    文章摘要:“小小”錨栓助力上海城市交通出行轉型

      貫穿上海最著名城市主干道——延安路——擁有17.5公里長的延安路中運量公交系統,正在如火如荼的緊張施工中。該項目作為上海市重大民生工程之一,在促進上海市城市交通出行轉型方面具有非常重要的戰略性意義。

      “小小”錨栓助力上海城市交通出行轉型
      ——慧魚錨固系統在上海市延安路中運量公交系統中的應用

      “延安路中運量公交系統是上海市的重點項目,也是上海市第一條路面快速公交軌道,對于上海公交發展具有特殊的意義。因此投資方對該項目的進行和施工都提出了嚴苛的要求。必須在197天內,完成這17.5公里長區段內的所有工程改建以及沿線所有交通標志標線的調整工作,所有施工產品質量必須達到國際先進水平?!必撠熢擁椖渴┕そㄔO的上海市政工程設計研究總院加固補強分包單位項目經理孫雨國先生向筆者介紹說。

    圖1:延安路中運量公交系統將于2016年12月31日全面竣工,并于2017年1月開始運營。

      “盡管要求超乎苛刻,但上海市政總院以EPC模式總承包了該項目的所有建設,我單位則主要負責所有觸網和照明燈具固定安裝的加固補強工程。為滿足該項目中對產品質量的高標準要求,經過研究和產品測試,我們最終鎖定了與我們有長期合作的慧魚公司?!?/p>

      據了解,延安路中運量公交系統的投資建設源于該路段原公交系統已無法滿足市民的出行需求。其一,因非機動車占道騎車嚴重,加上沿線單位車輛出入以及右轉車輛街道等干擾因素,造成延安路運行車速緩慢,車速僅在12公里/小時左右,路權也無法得到保障;同時,因早期受制于施工技術,未在路下建設軌道交通線,如今由于延安路已建成高架橋,再加上沿線高樓林立,興建地下軌道交通已不再具備條件;而已建好的2號線、10號線和14號線正好又分布在延安路南北兩側,雖相距不遠,但還是有一定的距離,給出行帶來不便。因此,經綜合調查和研究之后,上海交通相關部門最終選擇建設延安路中運量公交系統。

      中運量公交系統(Medium-Capacity Transit System)是一種介于大運量軌道交通和小運量常規公交之間的運輸方式,單向客運能力一般在5000至30000人次/小時,包括快速公交(BRT)、有軌電車、無軌電車等。

      據了解,此次延安路中運量公交系統工程線路將采用18米雙源無軌電車運營,自西向東橫貫閔行、長寧、靜安、黃浦四個區,總長17.5公里,設站25組(含首末站2座)。在道路設置上,將最外側的公交專用道移到道路中央,以保障公交專用道路權和確保路段運營時間。

    圖2:延安路中運量公交站點示意圖

      以人為本品質優先

      “時間緊,任務重,而且還不能影響到市民的正常生活。因此在施工前,我們便專門走訪了該路段沿線的所有敏感點單位,聽取沿線居民和單位的意見,編制了詳細的分區施工交通組織方案?!睂O雨國先生介紹說,“所有施工全部集中在夜間進行,盡量不占用社會車道,做到除塵降噪,最大可能的減少對沿線居民休息的影響?!?/p>

      延安路中運量公交系統工程建設內容主要包括了沿線車站新建、公交信號優先及智能系統、觸網架設、天橋新建改造以及申昆路臨時停車場。其中所有觸網架設、站臺屏蔽門安裝固定以及照明燈具的安裝都用到了慧魚產品。

      “因該軌道完全建設在路面之上,因此所有選用的加固、補強產品必須具備超高的承載力和應對各種惡劣天氣和環境的適應能力?!睂O雨國先生介紹說,“例如我們最終選擇的慧魚環氧錨固膠FIS EM,安全的硬罐包裝可應用在各種復雜的施工現場環境中,且具有歐洲最高等級C2抗震性能并適用于開裂混凝土,粘結能力超強,穩定性高,保證混凝土構件不會因錨固膠的蠕變產生過大的撓度和裂縫,在安全性能上很好地滿足了公交系統觸網系統的高標準要求?!?/p>

      據了解,延安路中運量公交系統工程中所有觸網懸臂和站臺屏蔽門的安裝固定采用的是慧魚(fischer)環氧錨固膠FIS EM,照明燈具的安裝固定采用的是慧魚(fischer)模擴底錨栓FZA 18*80 M12/25不銹鋼 A4。

      高強高安全的慧魚(fischer)模擴底錨栓FZA

      “我們在與客戶溝通中發現,該項目中的所有照明燈具更換位置后都是固定在高架底板底部,為了防止埋件過深,破壞高架的混凝土結構,我們因地制宜地推薦了只需淺埋即可達到穩定載荷的不銹鋼模擴底錨栓FZA 18*80 M12/25 A4?!被埕~錨固系統(中國)銷售支持工程師濮美政先生介紹說。

      這款A4不銹鋼材質的FZA產品不受室外環境和溫度影響,具有優異的抗震性能(ETA C1等級抗震認證),即使在開裂區域載荷性能也非常穩定,安裝完畢即可承受最大的設計載荷,無需等待時間(與普通化學錨栓相比);錨栓作用時也幾乎無膨脹應力,可進行較小邊間距的經濟性錨固;同時機械鎖鍵的結構設計,讓安裝更加穩固牢靠,增加安全保障。

    圖3:施工人員正在為照明燈具更換位置


    圖4:慧魚(fischer)模擴底錨栓FZA(專用鉆頭鉆/擴孔,專用敲擊工具安裝,附綠色目測刻度線以確保安裝到位.)

      適應各種環境的,具有最高承載力的慧魚(fischer)環氧錨固膠FIS EM

      “延安路中運量公交系統在吳寶路站至水城路站、婁山關路站至成都北站架設觸網,架空線網雙向全長27公里,全線所有觸網懸臂在高架柱上的固定和站臺屏蔽門的安裝固定都是選用了慧魚環氧錨固膠FIS EM?!卞勒^續介紹說。

      該產品是針對植筋和開裂混凝土研發的強力注射式錨固膠。適用于各種惡劣環境,不僅適用于潮濕或明水鉆孔,更可用于水下(包含海水)進行施工。

     

    圖5、圖6:延安路中運量公交系統全線所有觸網懸臂在高架柱上的固定都選用了慧魚環氧錨固膠FIS EM

    圖7:延安路中運量公交系統全線所有站臺屏蔽門的安裝固定也都采用了慧魚環氧錨固膠FIS EM

    圖8:慧魚(fischer)環氧錨固膠FIS EM 390 S

      “慧魚產品不僅質量過硬,技術支持和服務也都非常到位。因該項目只能夜間施工,因此我們經常會見到慧魚的銷售工程師陳海見先生在深夜來到工地現場,配合我們施工單位一起工作,給予技術指導?!睂O雨國先生對慧魚的服務評價也非常高,“慧魚人認真專業的敬業精神令人欽佩,這也是我們保持長期合作的重要原因之一?!?/p>

      “延安路中運量公交系統工程將于今年年底完工,并將預計于2017年1月開通運營?;埕~憑借安全、穩定的產品和專業、敬業的服務贏得我們的信任,是值得信賴的合作伙伴?!?/p>

      關于慧魚

      德國慧魚集團總部坐落于德國南部黑森林的圖木嶺,自1948年創建至今,慧魚集團已走過了60多年的歷史。迄今為止,慧魚集團在全球33個國家擁有子公司,有4000多名員工和2000多項專利,以及近3000項不同的工業所有權。全球化生產基地分別位于阿根廷、巴西、中國、德國、意大利、捷克等國。其主要經營范圍包括:慧魚建筑錨固系統、慧魚汽車儲物系統、慧魚創意組合模型和慧魚咨詢顧問。其中慧魚錨固系統提供全系列的尼龍,金屬和化學錨栓產品,以及適合專業人士的特殊產品系列。

      了解更多關于慧魚的信息,請訪問:www.fischer.com.cn

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